滴滴網(wǎng)約車(chē)合法嗎

網(wǎng)約車(chē)合法化是必然的，國(guó)家已經(jīng)承認(rèn)了網(wǎng)約車(chē)的合法性，并且網(wǎng)約車(chē)管理辦法已經(jīng)實(shí)施了2年多了，現(xiàn)在還有個(gè)別平臺(tái)存在大量不合規(guī)車(chē)輛和司機(jī)，這種情況不會(huì)一直持續(xù)下去的，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，既然已經(jīng)有了法律法規(guī)就應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，就算你現(xiàn)在不合法經(jīng)營(yíng)也早晚有一天要合法的，沒(méi)有什么企業(yè)能違法經(jīng)營(yíng)一輩子。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)前期為了搶占市場(chǎng)份額野蠻發(fā)展，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)起來(lái)以后就需要回歸正規(guī)了，網(wǎng)約車(chē)不是法外之地，不會(huì)任由你沒(méi)有限度的任意妄為。

網(wǎng)約車(chē)在數(shù)量上不會(huì)像出租車(chē)那樣嚴(yán)格控制數(shù)量，只要想從事網(wǎng)約車(chē)這個(gè)行業(yè)，向當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)提出申請(qǐng)
，經(jīng)過(guò)審批辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)就可以從事網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。現(xiàn)在的情況是車(chē)主不愿意辦理營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，辦理營(yíng)運(yùn)資質(zhì)會(huì)增加費(fèi)用和成本，司機(jī)利潤(rùn)會(huì)降低，而且很多人都是兼職，所以就算專(zhuān)職司機(jī)也不愿意辦理手續(xù)。
導(dǎo)致司機(jī)利潤(rùn)低的主要原因有兩點(diǎn)，一個(gè)是網(wǎng)約車(chē)定價(jià)不合理，為了搶占市場(chǎng)采用低價(jià)策略，這樣就會(huì)降低整體的利潤(rùn)。還有一個(gè)就是平臺(tái)抽成太高，一單抽成25%-30%實(shí)在太高了，這個(gè)比出租車(chē)公司的份子錢(qián)還要高，出租車(chē)公司份子錢(qián)里包含運(yùn)營(yíng)手續(xù)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，而網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)什么費(fèi)用也不承擔(dān)，所以司機(jī)的利潤(rùn)其實(shí)被平臺(tái)剝削了，這也是司機(jī)利潤(rùn)低的一個(gè)主要原因。如果不解決這兩個(gè)問(wèn)題，如果車(chē)輛和司機(jī)合規(guī)以后也賺不到錢(qián)的。

這種情況要看滴滴打車(chē)是否在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了注冊(cè)，如果己經(jīng)注冊(cè)了就是合法的，否則就不合法。 相關(guān)知識(shí)： 1、如果你的車(chē)是合法的，是不用怕運(yùn)管查車(chē)的，這個(gè)合法的前提是司機(jī)要有網(wǎng)約車(chē)司機(jī)從業(yè)資格證，車(chē)輛也要有營(yíng)運(yùn)證才行，否則就是非法的。 2、駕駛證是非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都是違法，國(guó)家要是管直接讓滴滴公司把沒(méi)證的賬號(hào)全注銷(xiāo)不就得了。更何況運(yùn)管也就抓滴滴，哪個(gè)市沒(méi)黑車(chē)而且都有聚集地，從來(lái)都不抓。如果被抓可以找滴滴公司打官司，畢竟是在滴滴平臺(tái)而且滴滴公司拿20%。

滴滴是一個(gè)打車(chē)平臺(tái)，它為出租車(chē)、私家車(chē)提供一個(gè)就業(yè)、兼職的機(jī)會(huì)，乘客通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，以解決臨時(shí)打不到車(chē)的問(wèn)題。也能讓自己的出行更有計(jì)劃，更加方便人們的出行，是一個(gè)比較現(xiàn)代的出行方式，深得廣大受眾的喜愛(ài)。一件事情，有利就有弊，我們要充分理解利弊，以讓科技更好服務(wù)大家。

但對(duì)于私家車(chē)跑滴滴這件事，確實(shí)存在著諸多安全問(wèn)題。我們?cè)诖畛说臅r(shí)候，一旦被不法分子鉆了空子，就可能會(huì)有違法犯罪行為的發(fā)生。

一件事情做不做，要權(quán)衡各方面利弊，就比如私家車(chē)載客的問(wèn)題。缺點(diǎn)一目了然，但是對(duì)于這些缺點(diǎn)我們是可以通過(guò)各種途徑解決的。首先，滴滴打車(chē)平臺(tái)設(shè)置乘客評(píng)論功能，乘客在搭乘的時(shí)候可以看見(jiàn)其他乘客的評(píng)論，根據(jù)這些評(píng)論，可以選擇要不要繼續(xù)搭乘這輛車(chē)。其次，在搭乘的時(shí)候，記下車(chē)牌號(hào)，發(fā)送給好友，或者與好友多人搭乘，也能增加安全指數(shù)。

社會(huì)上新生的崗位，是不會(huì)被輕易取締的。在現(xiàn)在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不景氣的階段，滴滴平臺(tái)會(huì)給私家車(chē)車(chē)主提供一個(gè)還算不錯(cuò)的收入。另一方面，也著實(shí)解決了高峰期出租車(chē)拒載的狀況，減輕了的哥負(fù)擔(dān)。再者，也讓乘客擁有更多選擇的余地。現(xiàn)在滴滴的名氣居高不下，用戶(hù)只高不減，差不多人人一個(gè)滴滴號(hào)。對(duì)于如此多的受眾，當(dāng)然要有足夠的車(chē)來(lái)滿足受眾要求。

從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，并不算是黑車(chē)，因?yàn)橐弧⒕W(wǎng)約車(chē)車(chē)主車(chē)輛信息都是實(shí)名制注冊(cè)的，家庭住址、身份證號(hào)碼、電話號(hào)碼都全部是真實(shí)有效的，不論乘客丟失任何東西都能聯(lián)系到司機(jī)，但是如果后面上車(chē)的不道德的乘客如果撿到不歸還就不好找到了；二、而且所有車(chē)輛也是符合國(guó)家線上檢測(cè)的，無(wú)不合格車(chē)輛；三、車(chē)上乘客和司機(jī)也都有網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的人身意外傷害和醫(yī)療保險(xiǎn)，比如滴滴快車(chē)，就是平安的120萬(wàn)人身意外傷害和意外醫(yī)療保險(xiǎn)，雖然平臺(tái)沒(méi)有對(duì)車(chē)輛承諾保險(xiǎn)，但是車(chē)主自己也應(yīng)該買(mǎi)三者和車(chē)損險(xiǎn)，當(dāng)然有個(gè)是否營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的問(wèn)題不好調(diào)節(jié)，但是對(duì)乘客沒(méi)有任何損失；四、車(chē)主和司機(jī)沒(méi)有直接收乘客的任何費(fèi)用，這點(diǎn)也不符合黑車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

以上是律師為大家講解的關(guān)于”滴滴網(wǎng)約車(chē)合法嗎“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。