這幾天，將軍一直在關(guān)注湖南23歲女孩從貨拉拉車上跳窗身亡的新聞，真的是一邊難過著，一邊又想趕緊知道事情真相。

前天，媒體發(fā)出了女孩搬家的視頻。

那么嬌小的一個(gè)女孩子，一個(gè)人搬家，來回進(jìn)出10趟，直到當(dāng)晚9點(diǎn)13分，女孩帶著可愛的寵物狗告別了那個(gè)生活過的“家”。

也許雖然身體疲憊，但仍滿心歡喜期待奔向更美好的住所和生活，但誰也未曾想到她告別的是自己的生命。

在去往新家的路上，女孩一直在和朋友聊微信，最后回復(fù)時(shí)間是21：24分，但6分鐘后，搬家車輛貨拉拉司機(jī)卻報(bào)警稱女孩跳窗“自殺”了。

我不得不給“自殺”打上引號，因?yàn)槭欠裾娴氖亲詺?，還沒有定論，更何況目前沒有任何指征體現(xiàn)女孩有自殺動機(jī)。

23歲的女孩子，花容月貌，工資很高，事業(yè)正在上升期，據(jù)家人稱女孩一直在存錢，計(jì)劃年底買房。

一個(gè)想要結(jié)束生命的人，是不可能做長遠(yuǎn)的人生規(guī)劃的，也不會想要做出什么改變。

而這個(gè)23歲的女孩，在搬家，計(jì)劃買房，這都是她積極鮮活地向往未來生活的樣子啊。

而且她還養(yǎng)了那么一條可愛的狗狗，一個(gè)養(yǎng)狗的朋友告訴我，養(yǎng)寵物的人不會輕易尋死，她肯定舍不得扔下狗狗，雖然這是非常主觀的判斷，但我相信，她在這個(gè)世界上有羈絆有憧憬，是不會突然想不開結(jié)束生命的。

二

從客觀上來看，“自殺”的說法也并不成立，女孩的醫(yī)檢報(bào)告顯示后腦著地，網(wǎng)友們的推測很合理，如果當(dāng)事人主動跳車，為什么會是后腦著地?

“自殺”的解釋太過蹊蹺了，更蹊蹺的是貨拉拉司機(jī)的做法和口供。

整段路程共8公里，最優(yōu)行駛路徑是一條通暢的大路，但司機(jī)卻在一條直路上偏航了4次。

第一次偏航，司機(jī)說是導(dǎo)航錯(cuò)誤導(dǎo)致，第二次偏航，司機(jī)又說是因?yàn)閷β肪€熟悉，所以沒有按照導(dǎo)航行駛。

那么第三次第四次呢?為什么出現(xiàn)多次偏航呢?

用一個(gè)最基本的常識去解讀，偏航駕駛都可能不是無意為之。更改路線繞路是會產(chǎn)生費(fèi)用的，增加了成本，出來工作都想節(jié)省成本節(jié)省時(shí)間，不停改變路線繞路肯定有其他的動因啊。

并且，在女孩跳車后，司機(jī)沒有剎車，現(xiàn)場也沒有明顯的緊急剎車痕跡，這符合常理嗎?

如果真的是女孩主動跳窗，這么危險(xiǎn)的動作她都能不顧一切，而她又不想自殺求死，那最大的可能就是她在求生。

就在昨晚，最新報(bào)道貨拉拉司機(jī)因涉嫌過失致人死亡罪被刑拘。

司機(jī)家屬也回應(yīng)了跳窗事件，表示雙方因偏航發(fā)生言語沖突，司機(jī)的語氣不好，可能導(dǎo)致女孩產(chǎn)生恐懼，想要跳窗逃離。

這個(gè)說法也很匪夷所思，“沖突和語氣不好讓女孩產(chǎn)生恐懼”，乍看合理，但到底是什么樣的沖突程度，多么惡劣的口氣，才會讓女孩直接跳窗?

有沒有可能因沖突女孩喊停車，但司機(jī)不聽，還語言威脅，女孩只能跳窗逃生?而如果只是發(fā)生語言沖突，并無歹意，女孩跳窗的時(shí)候司機(jī)為什么不阻攔?不搭救?

真相還未水落石出，但回想之前太多相關(guān)的新聞事件，都讓很多人跟我一樣，腦子里情不自禁地就出現(xiàn)了很多可怕的畫面和情節(jié)，貨拉拉司機(jī)到底對女孩做了什么?

三

我一個(gè)人搬過兩次家，我曾經(jīng)以為只要照顧好自己的東西就夠了，但現(xiàn)在看到這些新聞，真的后怕。

原來能平安活著并不是一件輕輕松又理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?，某種程度上來說，我們都是幸存者，尤其身為女性，我們要不停不停閃躲可能的危險(xiǎn)傷害，才能安全地活下去。

這個(gè)世界會好嗎?我已經(jīng)沒有多大信心了，現(xiàn)在只想時(shí)刻提醒我自己和廣大女性朋友，這個(gè)世界很危險(xiǎn)，如果它暫時(shí)沒能變得更好，我們只能先保護(hù)好自己。

誰能想到，力道最小的辦法卻也是我們現(xiàn)在能給出的最好的辦法，相信自己，救自己。

我總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)以及在網(wǎng)上找到的一些方法分享給大家，希望對大家有所幫助。

把一切個(gè)人信息都改成男性頭像和稱呼

我獨(dú)居，對外賣和快遞需求很大，我把所有的信息都改成X先生，頭像也從不使用有女性氣息的圖片，更不會用自己的照片。

在一定程度上能避免危險(xiǎn)的發(fā)生，至少不會給惡人預(yù)謀的機(jī)會。

減少陌生人獲取你具體信息的可能

我也會打車，但是無論白天還是晚上，我都會在人流量相對大的小區(qū)門口或者家附近的飯店門口下車，避免尾隨，到達(dá)地點(diǎn)是公共場所也會在一定程度上保護(hù)自己，至少對方會認(rèn)為你是有人接或是有朋友在等待。

搭乘交通工具要多觀察

可能是職業(yè)敏感度的原因，無論是打車還是搭乘公共交通工具，我都會先整體留意一下周邊環(huán)境和接觸的人。

一般有犯罪傾向的人在“宜人性”和“情緒穩(wěn)定性”這兩個(gè)人格維度上的表現(xiàn)都不會太好，比如你約車后電聯(lián)對方發(fā)現(xiàn)語氣不友善或者乘車時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)滿嘴臟話，這些信號都要注意，及時(shí)取消訂單或者提前下車，不要冒險(xiǎn)。

另外，坐車時(shí)，即便是嚴(yán)冬和酷暑，我都會開窗，這是之前我看到有人發(fā)帖發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有引起不適的味道感到頭暈后的一點(diǎn)自我防護(hù)措施。

以及下車或者下地鐵后，不要急于趕路，稍作停頓關(guān)注一下是否有人尾隨，一個(gè)人走路時(shí)不要戴耳機(jī)，會留意不到腳步聲。

單獨(dú)接觸陌生人時(shí)要跟他人保持聯(lián)絡(luò)

我一個(gè)人搭車的時(shí)候都會把車牌信息和聯(lián)系電話發(fā)給朋友，晚上還會刻意給人打電話發(fā)語音，讓司機(jī)意識到是有人在跟進(jìn)我的情況的。

蘋果手機(jī)有定位功能，大家為了安全起見，也可以跟家人朋友共享位置。

上車不要睡覺熟悉你的導(dǎo)航路線

我單獨(dú)搭乘公共交通工具的時(shí)候從來不睡覺，再困再累都不會休息，并且我會事先查看交通路線，導(dǎo)航軟件也會實(shí)時(shí)顯示你是否偏離，察覺不對要立刻跟司機(jī)溝通或者打電話告知朋友你現(xiàn)在哪。

采取一些防身措施

之前有網(wǎng)友介紹了一個(gè)怕怕軟件，可以實(shí)時(shí)定位，還可以偽裝來電以及視頻求助，很多功能都是為了保護(hù)女性安全，我下載了，女生朋友也可以下載試試，多一種方式，多一點(diǎn)保護(hù)。

如果大家覺得不安心，也可以購買防狼噴霧和報(bào)警器，貌似防狼噴霧無法過北京地鐵安檢，警報(bào)器可以常備。

想起去年底我開始學(xué)拳擊，買課的時(shí)候教練問我想通過學(xué)拳擊達(dá)到什么目標(biāo)，我一時(shí)沒想好，就反問教練別人都為什么學(xué)拳擊，教練說有人為了減脂增肌，有人是因?yàn)橄矚g，還有不少女性是為了防身。

“為了防身”這四個(gè)字當(dāng)時(shí)就扎了我的心，很無奈也很酸楚，為了保護(hù)自己，我們真的無時(shí)無刻不在努力啊。

總之，想對大家說，哪怕草木皆兵一點(diǎn)也沒關(guān)系，防范人身安全，怎么樣做都不過分都不多余，單獨(dú)出行時(shí)一定要保持敏感和警惕。

以上是律師對“貨拉拉女孩為什么跳車”作出的詳細(xì)解答，希望可以幫助到您！如果您需要法律幫助可以隨著咨詢我們的律師。