碰撞為什么有機(jī)械能損失

碰撞前機(jī)械能為E，如果不是完全非彈性碰撞，碰撞后機(jī)械能E’≠0完全非彈性碰撞后機(jī)械能為0，損失當(dāng)然最大 柯尼希定理是競賽看的吧……對于這題，有更好的理解。 首先想象一個情景。一輛小車A在勻速運動，另一輛小車B靜止，B后面連著一個彈簧。 然后A向B后面沖去。 （慢動作）A接觸彈簧-彈簧形變-B開始加速運動 在這個過程中，A速度不斷減小，B的速度不斷增大。只要A的速度大于B的速度，它們之間的距離就在減小，也就是說彈簧越來越被壓緊。這個過程中彈簧的彈性勢能在不斷增大。 當(dāng)A和B速度相等了，由于彈簧對A是阻力，對B是動力，所以下一個瞬間必然B的速度大于A了，它們的距離又要加大了。這個過程中彈簧把彈性勢能釋放出來了。 所以，如果我們在它們速度相等的時候把彈簧鎖住，那么此時彈簧的彈性勢能是最大的，這就是損失的機(jī)械能，是最大的。 而這個時候，它們速度相等，就等于是發(fā)生了完全非彈性碰撞。 解答完畢。

物體碰撞后，其機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能。比如，一個人在跑，假設(shè)有1000J的動能，然后撞上了一面墻，然后停了下來，這個時候不需要考慮重力勢能，而動能又因為速度變成了0，所以也變成了0，但是能量是守恒的，這1000J能量一部分以形變的方式存在，也就是，人和墻都有細(xì)微的形變，另一部分以溫度升高的形式存在，也就是人和墻其實溫度升高了，只不過升高幅度非常小罷了。所以機(jī)械能損失了，而損失的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能。這個內(nèi)能一部分以形變的形式存在，一部分以溫度升高的形式存在。二者之和也就是內(nèi)能的增加量，為1000J

能量不會憑空消失，也不會無中生有。機(jī)械能守恒指的是動能和勢能不論怎么轉(zhuǎn)換，總和不變。這里有個前提，是僅在重力和彈力的作用下，也就是說高中物理中的機(jī)械能守恒都是理想情況下的研究和計算。如果碰撞中有能量損失，就會復(fù)雜的多，也不能簡單的用機(jī)械能守恒定律來解答。

設(shè)兩小球初速v1，v2 末速v3，v4所謂的完全非彈性碰撞，就是v3=v4的情況。m1v1+m2v2=m1v3+m2v4E末=0.5(m1*v3*v3+m2*v4*v4)利用柯西不等式（m1*v3*v3+m2*v4*v4）(m1+m2)>=(m1*v3+m2*v4)的平方也就是說：2E末>=(m1*v3+m2*v4)的平方 除以 (m1+m2）等號當(dāng)且僅當(dāng) (m1*v3)/m1=(m2*v4)/m2時取到。。希望能幫到你

碰撞中的能量損失是指機(jī)械能(動能)轉(zhuǎn)化為其它形式的能了，是指機(jī)械能的損失，否則能量是守恒的。那么機(jī)械能損失在哪里呢？是因為兩處物體在碰撞后結(jié)合在一起時，有摩擦力做功的過程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能了。

由于碰撞情況比較多，所以給出一個一般公式: 碰撞中損失的機(jī)械能: △E=1/2(1-e^2)m1m2/(m1+m2)*(v10-v20)^2 從這式來看出當(dāng)e=0時即完全彈性碰撞時其中e=(v2-v1)/(v10-v20)，這時損失的機(jī)械能最大. 當(dāng)然，分析能量損失時要分析受力，比如地面摩擦力，空氣阻力等這將產(chǎn)生熱量.，當(dāng)然在熱學(xué)中，溫度升高會使內(nèi)能增加的. 而為什么會損失嗎?這可從力的做功考慮.可將碰撞看作一個系統(tǒng)，從功能原理考慮.

非彈性碰撞包括繩繃緊的過程能量損失來自于物體內(nèi)部的分子間剪切耗散，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能。你如果連續(xù)不斷的繃?yán)K子，過一段時間測量它的溫度會發(fā)現(xiàn)溫度上升

碰撞可以分為彈性碰撞和非彈性碰撞，理想化的彈性碰撞不存在，因為碰撞就是做功過程，對物體做功物體的內(nèi)能會增加，所以碰撞過程就有一部分轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，也就是熱能。

以上是律師為大家講解的關(guān)于”碰撞為什么有機(jī)械能損失“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。